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英語一對一 專業課程 英文連接器F4 胡連F-貿聯 Q2各擅勝場
1 ←車用連接器族群表現出色。圖為特斯拉日前於北京展示新車。圖／路透 連接器F4獲利表現 連接器族群當中，嘉澤（3533）、胡連（6279）、湧德（3689）和F-貿聯（3665）等4家公司股本相近，股價也都超過百元大關，被譽為是「連接器F4」。從第二季財報來看，毛利率以胡連的40.83％最優，至於EPS則差異不大，F-貿聯以1.97元小幅勝出；若累計上半年的EPS，則以嘉澤的5.02元最亮麗，賺逾半個股本。台系連接器族群成員繁多，經過近10餘年來發展，各家產品、營運和競爭力表現大有不同，虧損的公司也不在少數，包括建舜電、今皓、禾昌、矽瑪、萬旭、振維和捷泰等第二季都是赤字，其中振維、捷泰和建舜電昨（15）日都跌停，至於第二季因無業外貢獻導致獲利大減的宣德，也同樣亮出綠燈做收。從產品的應用面來看，車用市場所要經過的認證、送樣和測試時間最長，加上要適應溫差、灰塵、震動等狀況，規格也最嚴苛，因此相關產品毛利率通常最高，在連接器產業上也同樣如此。因此專攻車用端子的胡連，第二季毛利率高達40.83％，儘管相較第一季的42.32％略有下滑，但依舊稱霸「F4」，累計上半年毛利率達41.56％。值得注意的是，第三季通常是車用領域的淡季，主要是歐洲市場「放暑假」。不過，中國大陸車市占比越來越高，由於大陸並無「放暑假」的慣例，也使得淡季效應「淡化」，以胡連7月合併營收來說，2.53億元的成績就比6月逆勢成長7.66％，年增率更高達48.24％，預估單季合併營收不排除與第二季持平，至於獲利則有機會超越，到第四季則可望雙雙改寫新高。拜特斯拉（Tesla）而一度成為「飆股」的F-貿聯，第二季稅後純益1.65億元，季增率高達65％，EPS達1.97元，在「F4」中居首，一掃第一季財報不如預期的霉氣。由於沙灘車品牌Polaris的新款車也將於8月出貨，拉高F-貿聯高毛利的車用線束比重，加上Tesla股價又創歷史新高，也讓該公司下半年營運成長更具想像空間。相較之下，湧德產品線相對單純，聚焦在網路連接器。由於電子產品需要上網的比例越來越高，也讓營運持續加溫，第二季單季獲利季增34.7％，EPS達1.86元，預期第三季將創單季歷史新高。
新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140816000139-260206
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